Enova planlegger 2 nye støtteprogrammer for hydrogen og ammoniakk i fartøy.
24. august fra 09:00 - 10:00 inviterer de til innspillsmøte med næringen!
Enova spisser satsingen mot å realisere de første lønnsomme verdikjedene for hydrogen og ammoniakk innen maritim sektor. Derfor planlegger Enova å lansere to nye støtteprogrammer i løpet av fjerde kvartal 2023: 1) Hydrogen i fartøy og 2) Ammoniakk i fartøy. Programmene vil være konkurransebaserte, hvor redere eller andre kan søke om investeringsstøtte til fartøy.
Torsdag 24. august kl. 09.00 - 10.00 arrangerer Enova et webinar hvor alle detaljer rundt de nye programmene vil bli gjennomgått. Det er mulig å sende inn spørsmål rundt støtteprogrammene i forkant av webinaret. Frist for innsending av spørsmål er 22. august kl. 12:00. Under webinaret vil utvalgte spørsmål besvares. Alle spørsmål vil svares ut skriftlig og publiseres i etterkant av webinaret.
Formålet med de planlagte støtteprogrammene
Enova har over de siste tre årene støttet 16 større fartøy med hydrogen og ammoniakk som drivstoff, og med de fem hydrogenknutepunktente er samlet støtte innenfor satsingen nærmere 2 milliarder kroner.
Selv om de første fartøyene enda ikke er på vannet, har det skjedd en stor utvikling gjennom prosjektene som er i ferd med å realiseres de siste årene. Ut ifra dette, er Enovas vurdering at det nå er behov for en rettet satsing mot hydrogen og ammoniakk i fartøy for å få realisert de første lønnsomme verdikjedene for begge løsningene.
Hovedformålet med de nye støtteprogrammene er dermed å stimulere etterspørselssiden enda sterkere enn tidligere, slik at vi får flere fartøy på sjøen på kortere sikt. Dette vil bidra til å redusere den vesentlige nettverksbarrieren i disse markedene i dag - utfordringen knyttet til at det trengs flere aktører i markedet både på tilbyder- og brukersiden for å få i gang omstillingen mot hydrogen- og ammoniakkdrift i fartøy. I tillegg vil programmet bidra til å redusere merkostnaden for investering og drift av hydrogen- og ammoniakkfartøy gjennom videre teknologiutvikling.
Høyere støttesats og konkurranse om midlene
Støtteprogrammene er planlagt innrettet som konkurranser, gjennom såkalt «competitive bidding», der hovedvekten i rangeringen vil legges på kostnadseffektivitet. Dette kan løselig oversettes til «mest mulig utslippsfritt fartøy med hydrogen eller ammoniakk for minst mulig støtte». I tillegg vil innovasjon vektes i rangeringen, for å kunne premiere de prosjektene som bidrar til videre utvikling utover de løsningene vi alt ser konturene av i markedet.
Støtteprogrammene vil kunne gi støtte på opptil 80 % av de godkjente merkostnadene i prosjektene. Enova ser at prosjekter med hydrogen og ammoniakk som drivstoff i fartøy fremdeles er svært kostbare. Med de nye programmene hydrogen og ammoniakk i fartøy har Enova mulighet til å gi høyrere støttesatser enn tidligere, og på denne måten ha mulighet for å realisere de gode prosjektene fremover. Selv om maksimal støttesats er opptil 80 %, forventer Enova at oppnådd støttesats for prosjektene som støttes gjennom konkurransen vil være lavere, siden de mest kostnadseffektive prosjektene vil vinne frem.
Enova ønsker dine innspill på utformingen av de foreløpige programkriteriene for støtteprogrammene. På denne måten sikrere vi at programmene bli så treffsikre som mulig.
Forventet lansering i 2024
Forventet lansering av programmene vil være i løpet av fjerde kvartal 2023. Programmene vil etter planen åpne for søknader i første kvartal 2024. Merk at tidspunkt for endelig lansering av støtteprogrammene avhenger av når nytt statsstøtteregelverk trer i kraft i norsk lovgivning.
Programmets varlighet er planlagt ut 2026, hvor det vil være to utlysninger per program (Hydrogen i fartøy og Ammoniakk i fartøy) per år.
Hei!
Ønsker du å tenke høyt i lag med oss i Ocean Hyway Cluster i forkant av webinaret? Ta gjerne kontakt!
Kristin Svardal
Dagleg leiar, Ocean Hyway Cluster
+47 905 12 728
kristin@oceanhywaycluster.no
LinkedIn